Горный Алтай на три дня

ОБСУЖДЕНИЕ НА ФОРУМЕ>>>

Июль 2010 года. Горный Алтай на три дня.

Маршрут: Барнаул – Бийск – Усть-Сема – Купчегень – Майма – Артыбаш – Горно-Алтайск – Барнаул.

Участники: Агалаков А., Агалакова Е., Синицин В., Синицина О.

Транспорт: Тойота Селика.

На выходных мы (Я, Олеся, друг Толя с женой Леной) на Селике устроили автопробег по Горному Алтаю. В пятницу выехали из Барнаула и по М52 доехали до места схождения Катуни с Чуйским трактом после Усть-Семы за Купчегенью.

Мост через р.М.Ильгумень. Встреча Чуйского тракта с рекой Катунью после Онгудая.

Я в тех краях первый раз был, познакомился наконец-то с Семинским перевалом. Очень впечатлил перевал Чике-Таман, такие красивые панорамы с него открываются.

На перевал Чике-Таман. Моя Любимая.

Дело было к вечеру, поэтому доехав до Катуни и поставив галочку в своё прошлое, вернулись немного назад на присмотренное местечко у реки Б.Ильгумень. Очень хорошо ездить с газовой горелкой, которую мне очкстати друг Денис подарил на 30 день рождения – о дровах, которые "злостные" туристы давно по вырубили совсем не думаешь. Ужин приготовился на ура.

Шайтанамашина. Дом, машина, дерево...

Уже смеркалось, когда нашу мирную полянку оглушил рев мотоцикла Урал с коляской, на котором примчались местные парнишки с умыслом продать нам дрова, т.к. нужны деньги потому что праздник – бухают неделю. За 100 р. было куплено три добрых бревнышек сухой лиственницы, еще три таких же нам досталось в подарок от щедрых детей Алтая. Два полена в этот же вечер сгорело, душевно потрескивая в костре и одаривая нас добрым теплом! Утром три из оставшихся порубили на полешки и уложили тонким слоем на пол багажника, а одно по традиции оставили у костровища, вдруг кому пригодится.

Дровосятина. Трасса М52.

Нужно сказать, что в субботу не по туристки выспались от души, да так, что после завтрака и сборов машина сдвинулась с места только в полдень. Обратный путь был интереснее, так как конечная точка этого дня – озеро Манжерок и дорога до него были известны и можно примерно рассчитать скорость и время движения. По пути много останавливались, чтобы в фотографии запечатлеть красивые места и отдохнуть от дороги.

На Чуйском тракте. Красотки.

Заехали в Чемал и прошли по стандартному набору достопримечательностей – монастырь на каменном острове,

Подвесной мост, ведущий на остров Патмос. Слияние р.Чемал с р.Катунью.

ГЭС с водохранилищем и тарзанками.

Чемальское водохранилище. Чемальская ГЭС.

На Манжерок прибыли до начала сумерек, зрелище вызвало двойственные ощущения – влажная почва от недавно сошедшей воды, которая еще не освободила асфальтовую дорогу, идущую вдоль озера, плата за постой (к которой я наверное никогда не привыкну, и которую мы кстати так и не заплатили) на берегу 50 р. с палатки, но не ближе 20 метров от воды – тогда штраф, с другой стороны – знаменитое горное озеро – красиво.

Утро на оз.Манжерок. Какая-то надпись. Видимо для тех, кто умеет читать и счетать.

Вот и еще одна галочка, теперь на будущее – нужно будет еще раз туда съездить, чтобы окончательно определится в своем настроении. Вот тут-то и пригодились купленные накануне дрова, потому что на озере сушняка найти не реально, газ это практично и удобно, но хороший костерок это душевно, а в этот прохладный поздний вечерок алтайские дрова горели еще теплее.

Ночёвка на оз.Манжерок. Восход Луны.

На воскресенье маршрут намечался такой: Манжерок – Горно-Алтайск – оз.Телецкое – Барнаул, и мы это сделали! Дорога на озеро не то, чтобы живописная, но очень интересная, спать водителю не давала..)

Дорога в Артыбаш. Верхняя р.Бия.

В Артыбаш приехали уже в 16 часов, и пробирались по дороге, не переезжая мост, пока было возможно ехать на машине, не далеко на самом деле.

Оз.Телецкое в сторону Корбу. Белеет парус одинокий...на Телецком озере.

Пообедав на берегу Телецкого озера под его вечными облаками, щёлкнув пару раз затвором фотоаппарата, уже по накатанной трассе покатили домой, куда прибыли целыми и здоровыми в 12 часов ночи.

В автопробеге Барнаул – Купчегень – Артыбаш – Барнаул было пройдено 1450 км, израсходовано 100 л. бензина, сожжён 1 баллон (220 гр.) газа, пущено в оборот 25 л. питьевой воды.